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重钢轨适用于运量大速度高及行驶重载车辆的铁路

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重钢轨适用于运量大速度高及行驶重载车辆的铁路

发布日期:2016-11-30 10:14 来源:http://www。asganggui。com 点击:

        重钢轨适用于运量大、速度高及行驶重载车辆的铁路;轻型钢轨则用于运量较小的铁路及站线上。在大运量铁路上铺设重型钢轨,可以减少养护维修费用,并可降低行车阻力,节约燃料。根据使用需要,钢轨应有一定的标准长度。中国、苏联等国家规定为25米及12.5米;美国规定为78英尺及39英尺(相当于23.774米及11.887米)。材质  钢轨的强度、耐磨性以及抵抗冲击的能力,在很大程度上取决于钢轨的材质,也就是取决于钢材的化学成分、金相组织、生产工艺和热处理质量。钢轨的化学成分,除含铁外,还含有碳、锰、硅、硫和磷等。含碳量高,可增加钢轨的强度,但含碳过高,将使其塑性及冲击韧性降低。适当提高锰和硅的含量,能增加钢轨的强度、硬度和韧性。硫和磷是有害杂质,不容许超过规定的限度。此外,在钢轨中加入适量的铬、镍、钼、钒、钛或铜等元素制成合金钢轨,可提高钢轨的质量。中国自70年代起已生产含稀土、低锰、中硅及含钛、含铜等低合金钢轨。为提高轨端部分的抗磨性能,防止压陷,保证钢轨全长磨耗均匀,通常在钢轨的两端进行轨面淬火,以提高其硬度;全长淬火,钢轨使用效果更好。火车轨用于铺设铁路,要承受铁路机车车辆营运时的压力、冲击载荷和摩擦,所以,要求有足够的强度、硬度和一定的韧性。生产过程质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。我国生产重轨的钢厂有武钢、鞍钢、包钢和攀钢等。主要用途:重轨适用于铺设铁路正线、非正线、弯道和隧道的轨道。也可用于建筑用塔式起重机及其他起重机的轨道。重轨和轻轨作为两大独立品种分类,钢轨(起重机用轨或吊车用轨除外)的规格是用kg/m来表示,例如:18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨,每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷,必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级,有普通级钢轨(抗拉强度为586-785MPa),耐磨级钢轨(抗拉强度为883-1030MPa)以及特级钢轨(抗拉强度为1079-1226MPa)三种。

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