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重钢轨新旧钢轨接头不平顺现象的解决办法

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重钢轨新旧钢轨接头不平顺现象的解决办法

发布日期:2017-05-02 00:00 来源:http://www.haibo065.com 点击:

  重钢轨是铁路轨道的重要组成部分,由于钢轨长期承受火车的压力,避免不了钢轨就会出现磨损损坏现象,磨损比较轻的可以修补,但是严重的必须更换,更换就会要进行新旧钢轨接头。新旧钢轨接头是轨道结构的三大薄弱环节之一,接头区轨道的折损,尺寸变化以及养护工作都比其他部位严重的多,我们一起来看一下新旧钢轨接头问题整治这种情况的方法。
  1.钢轨接头处的不平顺是钢轨问题的主要原因,造成钢轨不平顺的原因有钢轨接头螺栓扭矩不足或者是下降后没有及时拧紧,或者是钢轨端部出现硬弯都会加大钢轨接头在结构上的不平顺。
  2.钢轨接头处与其他部位钢轨的弹性不同,钢轨接头处的弹性较大等都会加快不平顺的发展。
  3.另外就是钢轨养护方法不得当也会造成接头病害的发展。
  解决新旧钢轨接头问题的具体方法有:保持钢轨道床的饱满,加强钢轨接头牢固,这是预防病害的前提,同时还要锁定钢轨防止爬行,及时调整大的轨缝,减少车轮对接头处的冲击,降低钢轨和联接零件不必要的磨损。
  轨枕装卸、搬运安全规程:
  1. 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
  2. 轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
  3. 装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
  4. 扛运轨枕应符合下列规定:
  (1) 抬运混凝土枕应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
  (2) 抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
  (3) 单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
  5. 轨枕卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身安全。
  6. 扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。

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